13. Jul. 2006, 12:28 | news | reisebüro

Schicksalstage für Varig

Dieser Tage entscheidet sich die weitere Zukunft der brasilianischen Fluglinie Varig. Die ehemals größte Fluglinie des Landes befindet sich in einem Insolvenzverfahren und soll an den Bestbieter verkauft werden.

Schon seit geraumer Zeit kämpft die Fluglinie um ihr wirtschaftliches Überleben. Bereits vor einem Jahr hat VARIG einen Ausgleichsantrag gestellt. Ein Jahr später überschlagen sich die Ereignisse. Leasinggeber fordern ihre Flugzeuge zurück und die Beschlagnahmung von Langstreckenfugzeugen des Typs Boeing 777 führte zur Einstellung von mehreren internationalen Destinationen. Darunter sind jetzt auch temporäre Streichungen der Flüge zwischen Sao Paulo und München und Rio de Janeiro und Frankfurt bis zum 19. Juli. Die tägliche Sao Paulo Frankfurt-Rotation verkehrt laut einer Aussendung der Varig normal und wird bis zum 19. Juli nach Rio de Janeiro weiter geführt.

Ein für Ende Juni angesetzter Verkauf an ein Mitarbeiterkonsortium führte zu keinem Ergebnis. In greifbare Nähe ist in der Zwischenzeit ein Verkauf an VarigLog gerückt. Die ehemalige Frachttochter der Fluglinie wurde vor einigen Jahren verkauft. Käufer waren die brasilianische Volo und die US Investmentfirma Matlin Patterson. Diese beiden Unternehmen stehen auch hinter dem jüngsten Rettungsversuch und haben kurzfristig drei Millionen Dollar für den weiteren Flugbetrieb zur Verfügung gestellt. Insgesamt will VarigLog 500 Mio. USD für die ehemalige Muttergesellschaft zahlen. Es liegt jetzt am Konkursrichter dieses Angebot anzunehmen. Ursprünglich war die Bewertung von einer Verkaufssumme von 860 Mio. USD ausgegangen. Angesichts des massiven Verlustes von Marktanteilen scheint diese Bewertung aber nicht mehr aktuell. Nur ein rascher Verkauf und die damit verbundene Entschuldung kann die Zukunft der brasilianischen Traditionsfluglinie gewährleisten. Von der Schwäche des ehemaligen Flag Carriers profitiert in erster Linie die TAM, die erst kürzlich mit einem Großauftrag für Airbus-Flugzeuge für Aufsehen sorgte. Neben dem brasilianischen Inlandsverkehr wird TAM in den nächsten Jahren ihr Auslandsstreckennetz erheblich ausbauen. TAM hat inzwischen die Varig als größte brasilianische Fluglinie abgelöst. (red/cp)

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Autor/in:

Dieter Putz
Redakteur / Managing Editor

Dieter ist seit 25 Jahren wichtiger Teil des Profi Reisen Verlag-Teams. Fast jedes geschriebene Wort, das die Redaktion verlässt, geht über seinen Schreibtisch.