Nach der Unwetterkatastrophe vom September 2024 wird die "neue" Westbahnstrecke im Abschnitt Wien–St. Pölten, einschließlich des Atzenbrugger und Lainzer Tunnels sowie des Bahnhofs Tullnerfeld, wie angekündigt erneut für 25 Tage gesperrt. Grund dafür sind Reparaturarbeiten und der Rückbau provisorischer Maßnahmen. Der Verkehr wird von Montag, dem 12. Mai, bis einschließlich 5. Juni über die alte Strecke durch den Wienerwald umgeleitet. Dadurch verlängert sich die Fahrzeit von und nach Westösterreich um rund 30 Minuten.

Laut ÖBB ist mit Einschränkungen im Fern- und Nahverkehr zu rechnen. Die Sperre wurde bereits vor dem Jahreswechsel angekündigt. PendlerInnen dürfen diesmal laut ÖBB „verlässliche und angemessene Alternativen“ erwarten.

Reparatur- und Rückbauarbeiten

Die ÖBB führen umfangreiche Arbeiten an Infrastrukturteilen durch, die nach der Flutkatastrophe provisorisch instand gesetzt wurden, um den Betrieb am 15. Dezember 2024 wieder aufnehmen zu können. Im Tunnel Atzenbrugg werden stark beschädigte Abschnitte erneuert, Hochwasserschutzelemente eingebaut und auf ihre Funktionalität getestet. Auch der Bahnhof Tullnerfeld wird hochwassersicher gemacht; zudem werden die Bahnsteige verlängert.

Im Lainzer Tunnel erfolgen Abdichtungsmaßnahmen sowie die Erneuerung sicherungstechnischer Anlagen. Auch die Tunnelfunkanlage wird modernisiert. In der Weichenhalle Hadersdorf werden Gleise und Weichen ausgetauscht.

Auswirkungen auf den Nahverkehr

Die Zahl der Fernverkehrsverbindungen bleibt laut ÖBB weitgehend stabil. Railjets verkehren weiterhin über den Wiener Hauptbahnhof bis/ab Flughafen Wien. Die Direktverbindungen zwischen Graz und dem Flughafen entfallen allerdings vorübergehend.

Im Nahverkehr kommt es jedoch zu umfassenden Fahrplanänderungen, Zugausfällen und Schienenersatzverkehr – insbesondere auf den Linien S80, S50, REX50, REX51, R40, S40 und S4. Die Ersatzbuslinien sind farblich gekennzeichnet. ÖBB-Tickets werden auf ausgewählten Linien der Wiener Linien anerkannt.
(APA / red)