Der Bau geht in der Papenburger Meyer Werft vonstatten. Schon von 2007 bis 2013 hatte die Reederei dort sieben Kreuzfahrtschiffe produzieren lassen. Nachdem zwei weitere Schiffe in der Zwischenzeit bei Mitsubishi Heavy Industries in Auftrag gegeben wurden, kehrt der deutsche Branchenführer nun an die Ems zurück. Dort sollen bis 2021 zwei schwimmende Kleinstädte mit jeweils 2.500 Passagier-Kabinen entstehen - die größten bislang in Deutschland gebauten Kreuzfahrtschiffe. Für die Meyer Werft sind das Aufträge im Milliardenbereich.

Neuer Anreiz für Kreuzfahrtbranche

Das erste Schiff soll im Herbst 2018 fertig gestellt und im Dezember 2018 in Dienst genommen werden. Das zweite soll im Frühjahr 2021 fertig sein. Tim Meyer, Geschäftsführer der Werft, sieht in den Neubauten einen technologischen Meilenstein und eine Prämiere. Die neue Technik werde sicher auch Anklang bei anderen Reedereien finden. (apa/red)