Zwei Flugzeuge wurden im Rahmen eines Technikvertrages bereits am 10. Juli 2012 nach Wien überstellt und in Österreich angemeldet. Diese Maßnahme sie ein wesentlicher Baustein des Reformpakets von Austrian Airlines.

Durch die in Zukunft homogene Flugzeugflotte auf der Mittelstrecke werden Einsparungen bei den Betriebskosten (keine doppelten Wartungs- und Ersatzteilkosten, einheitliche Ausbildung bei Piloten) erzielt und die Flugzeuge in der Netzplanung produktiver eingesetzt, heißt es in einer Aussendung der AUA. Die Flugzeuge werden vor dem Erstflug im Rahmen eines „Transition Checks“ von der Austrian Technik überprüft, einheitlich mit 168 Sitzen ausgestattet und im Austrian Design lackiert. Erst danach werden die Flugzeuge operativ in den regulären Flugbetrieb aufgenommen. Das erste Flugzeug werde Mitte Oktober 2012 für Austrian abheben. Alle weiteren A320 sollen noch vor dem Sommerflugplan 2013 in Betrieb genommen werden.

Parallel dazu werden die Boeing 737-800 Flotte schrittweise aus dem Flugbetrieb genommen. Der Verkauf der ersten vier Boeing 737 sei bereits abgeschlossen und die Flugzeuge an die neuen Eigentümer übergeben, heißt es weiter. (red)