Laut einer Aussendung, die Austrian Aviation Net vorliegt, wurden die betroffenen Laudamotion-Mitarbeiter von Geschäftsführer Andreas Gruber und Personalchef Christian Euler-Rolle schriftlich informiert: : "Die finanzielle Situation unseres Unternehmens ist herausfordernd, wir erwarten im ersten Jahr einen Verlust in der Höhe von ca. EUR 150 Mio. und hohe Treibstoffkosten (derzeit $85pbl) zwingen uns, Entscheidungen für eine produktive und wirtschaftliche Planung umzusetzen. Insbesondere haben die hohen Flughafenkosten in SZG und GRZ dazu geführt, dass wir bereits seit Beginn unserer Gründung gar kein Flugzeug dort stationiert haben. Auch in Zukunft sehen wir hier leider keine Entwicklungsmöglichkeiten. Wir haben uns die Entscheidung nicht leicht gemacht, gehen aber davon aus, dass dies auch in den kommenden Jahren so beibehalten wird. Daher wird ein Beschäftigungsbedarf in unserem Unternehmen für deine bisherige Tätigkeit wegfallen und wir können den Einsatzort Salzburg bzw. Graz nicht mehr als deinen Einsatzort anbieten", heißt es in der Aussendung.

Wollen Laudamotion-Mitarbeiter im Unternehmen halten

Die betroffenen Laudamotion-Mitarbeiter sollen im Rahmen von zwei Informationsveranstaltungen über weitere Beschäftigungsmöglichkeiten in Wien, Düsseldorf und Stuttgart informiert werden. "Wir werden Palma auch weiterhin ab den beiden Flughäfen anbieten, jedoch stationieren wir dazu kein Personal mehr in Graz und Salzburg, sondern in Wien, Düsseldorf und Stuttgart", bestätigte Firmenchef Andreas Gruber gegenüber Austrian Aviation net. Die von ihm angekündigte Basis in Palma de Mallorca werde nicht mit Laudamotion-Fluggerät aufgebaut, sondern zunächst mit den Ryanair-Wetlease-Flugzeugen.

"Spekulationen, dass wir unser Personal auf Mallorca stationieren wollen und diesem spanische Arbeitsverträge verpassen wollen, stimmen nicht. Das ist definitiv nicht der Fall" Andreas Gruber.

Weitere Änderungen im Streckennetz

Im Sommerflugplan 2019 wird Laudamotion darüber hinaus nach Köln/Bonn und Berlin-Tegel auch Frankfurt/Main, Hamburg und Nürnberg an Ryanair übergeben. Das bedeutet, dass jene Routen, die bislang von den Österreichern unter OE-Flugnummern angeboten wurden, künftig durch die irische Muttergesellschaft mit FR-Codes bedient werden. Die Umstellungen finden zu Beginn der Sommerflugplanperiode 2019 statt. Der egsamte Flugplan soll in den kommenden Wochen veröffentlicht werden. (Austrian Aviation Net/ red)