Dort stehen Liegeplätze für einen Seenotrettungskreuzer der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) sowie für einheimische Fischerboote zur Verfügung. Für Sportboote bietet der Etappenhafen mehr als 30 Liegeplätze. Die Kombination von verlängerter Seebrücke und Inselhafen sei die optimale Alternative für den bisherigen Nothafen Darßer Ort im Nationalpark Vorpommersche Boddenlandschaft, der im Zuge von Renaturierungsmaßnahmen im September 2023 geschlossen wurde, so  der Tourismusverband Mecklenburg-Vorpommern in einer Presseaussendung

Verbesserte Infrastruktur

Die alten Seestege wurden immer wieder von starkem Eisgang und anderen widrigen Witterungsbedingungen zerstört. Seit 1993 ragte eine von Stahlpfeilern getragene Seebrücke 395 Meter weit in die Ostsee. Sie hatte zwar einen Bootsanleger, wurde aber nicht für den Schiffsverkehr genutzt, da bei starkem Wind das Anlegen bisweilen zum brisanten Manöver werden konnte. Nach dem Abriss 2022 wurde das neue Projekt in Prerow gestartet.

Mit 4,2 Metern Breite kann die neue Seebrücke in Ausnahmefällen sogar von Autos befahren werden. Dafür wurde eigens eine Ampel installiert. Auch der Seebrückenvorplatz wird umgestaltet mit einer neuen Leitzentrale für die Wasserrettung und einem weitläufigen Sonnendeck samt Strandübergang. Voraussichtlich ab 2025 soll die Fahrgastschifffahrt ab der neuen Seebrücke aufgenommen werden.

Natur & Tradition

Die Halbinsel Fischland-Darß-Zingst liegt an der Ostseeküste Mecklenburg-Vorpommerns und punktet mit der größtenteils unberührten Natur des Nationalparks Vorpommersche Boddenlandschaft. Samtig-weicher Sand, hügelige Dünen, urwüchsige Wälder, ein weiter Blick über das Meer, dazu Rothirsche am Strand und bis zu Tausende Kraniche, die hier rasten. Dazu Jahrhunderte altes Handwerk, maritimes Flair und lebendige Orte, die ihre Traditionen pflegen. Eine Kombination, die Genuss und Entschleunigung garantiert.