Weltweit verursacht der Flugverkehr nur etwa 2,7% aller CO2-Emissionen (vor der Pandemie) – das ist im Vergleich zu anderen Industrien eher gering. Dennoch setzt die internationale Luftfahrt auf zahlreiche Klimaschutzmaßnahmen, die Einigung der ICAO zur CO2-Neutralität bis 2050 wird vom Flughafen Wien befürwortet:

„Das ist ein großer Schritt für den Klimaschutz, denn die CO2-freie Luftfahrt rückt damit in greifbare Nähe. Die Technologie für die Produktion und den Einsatz von SAF ist da, die Treibstoffe können mit bestehenden Antriebssystemen verwendet werden und es ist kein Flottentausch bei Airlines nötig. Durch großtechnische Herstellung in dafür geeigneten Regionen mit viel Sonnenenergie sind die Produktionskosten wirtschaftlich vertretbar und der marktweite Einsatz von SAF möglich", stellen Mag. Julian Jäger und Dr. Günther Ofner, Vorstände der Flughafen Wien AG, dazu fest.

CO2-neutraler Betrieb ab 2023

Eigenen Angaben zufolge wird der Wiener Airport seinen Betrieb ab 1. Jänner 2023  CO2-neutral führen. Dafür setze der Flughafen auf zahlreiche Maßnahmen, wie Photovoltaik, E-Fahrzeuge, industrielle Abwärmenutzung, intelligentes Gebäudemanagement und vieles mehr. So betreibt der Airport acht Photovoltaikanlagen am Standort, darunter auf 24 Hektar die größte Anlage Österreichs. Der Office Park 4 mit Erdwärme-Nutzung und Photovoltaikanlage ist das derzeit nachhaltigste Bürogebäude Österreichs. Insgesamt reduziert der Flughafen Wien seine CO2-Emissionen im Vergleich zu 2011 um rund 60.000 Tonnen CO2 pro Jahr. (red)