Bereits kleine Störungen verursachen einen Dominoeffekt in der gesamten Reisekette. Ein weiteres Ergebnis: Verbraucherschutz-Vorschriften wie die „Tarmac Delay Rule“ in den USA und verpflichtende Erstattungen für Verspätungen in der EU veranlassen Fluggesellschaften, Standardverfahren für den Umgang mit Störungen zu entwickeln.

Optimistisch in die Zukunft

Die Analysen der Studie liegen unter anderem Interviews mit führenden Experten aus Unternehmen der gesamten Reisebranche zugrunde. Dennoch wächst die Bereitschaft der Vorstandsetagen, in das Störungsmanagement zu investieren. Dazu kommen steigende Aufmerksamkeit und vielversprechende erste Machbarkeitsnachweise der IT-Dienstleister für passende Lösungen – beide Aspekte deuten darauf hin, dass ein Durchbruch in den kommenden Jahren sehr wahrscheinlich ist. Um einen reibungsloseren Ablauf zu gewährleisten ist es außerdem nötig, eine bessere Kommunikation und Zusammenarbeit zwischen Betriebsleitern, Flughäfen und Airline-Servicedienstleistern anzustreben. Künftig werden auch Fluggesellschaften, die zueinander in starkem Wettbewerb stehen, im Falle von Störungen zusammenarbeiten.

„Jeder Lösungsansatz gegen dieses jährlich 60 Mrd. USD umfassende Problem zahlt sich in erheblichem Maß aus – ganz zu schweigen davon, dass damit ein Problem angegangen wird, das Jahr um Jahr die Kundenzufriedenheits-Umfragen beherrscht“, sagt Julia Sattel, Global Head of Airline IT bei Amadeus.

(red)