TAM werde Oneworld Anfang nächsten Jahres beitreten, teilte die Airline mit. Hintergrund des Schrittes ist die Übernahme des brasilianischen Marktführers durch Lan aus Chile im vergangenen Jahr - Lan war bereits vorher Oneworld-Mitglied.

Schmerzlich ist der Rückzug für die Lufthansa, die damit einen wichtigen Partner auf den Routen nach Südamerika verliert. Luftfahrt-Experten zufolge könnte die Lufthansa mit TAM aber trotz der Oneworld-Mitgliedschaft ein Codeshare-Abkommen schließen, um Flüge gemeinsam zu vermarkten. Oneworld erlaubt solche Kooperationen auch mit Nicht-Allianzmitgliedern. (APA/red)