44% der Befragten können sich grundsätzlich vorstellen, künftig ein Elektrofahrzeug im Urlaub zu mieten. 2021 lag dieser Anteil noch bei 50%. Die Studie wurde vom NIT im Auftrag von Sunny Cars durchgeführt und kombiniert Daten der repräsentativen Reiseanalyse 2026 mit einer aktuellen Befragung zum Thema Mietwagen.

Damit überwiegt laut Untersuchung inzwischen der Anteil jener, die kein Interesse an einem Elektroauto im Urlaub haben. Als wichtigste Voraussetzung für die Anmietung eines E-Autos nannten 79% der Befragten Informationen zu Lademöglichkeiten entlang der geplanten Strecke. 33% halten einen Notfallkontakt für relevant, 23% wünschen sich eine besondere Einführung in die Nutzung des Fahrzeugs. 17% sehen keine besonderen Anforderungen.

Zwischen Interesse und tatsächlicher Buchung

Auch bei Sunny Cars zeigt sich nach Angaben des Unternehmens eine deutliche Differenz zwischen grundsätzlichem Interesse und tatsächlicher Buchung. Trotz des Angebots an Elektrofahrzeugen in vielen Zielgebieten werde der Fahrzeugtyp bei Reservierungen nur selten ausgewählt. „Viele Reisende finden Elektromobilität grundsätzlich interessant, die meisten entscheiden sich aber letztlich doch gegen ein Elektroauto im Urlaub“, erklärt Thorsten Lehmann, Geschäftsführer von Sunny Cars.

Die Ergebnisse sind vor dem Hintergrund der generellen Nutzung von Mietwagen im Urlaub zu sehen. Laut Reiseanalyse 2026 entfallen 90% der Anmietungen auf die wichtigste Urlaubsreise des Jahres, häufig auf Bade- und Entspannungsurlaube. Knapp die Hälfte der Befragten besucht das jeweilige Reiseziel erstmals. Der Mietwagen ermöglicht dabei laut Sunny Cars eine flexible Erkundung des Urlaubsziels.

Ladeinfrastruktur als Hürde

Lehmann sieht vor allem drei Gründe für die Zurückhaltung: die Ladeinfrastruktur, Fragen bei der Rückgabe und die generelle Unsicherheit bei der Nutzung eines E-Autos im Urlaub. „Bei einem Erstbesuch fehlt Reisenden die Erfahrung mit Blick auf Entfernungen, Straßenverhältnisse und die örtliche Infrastruktur“, so Lehmann. Gerade bei Rundreisen und längeren Strecken sei daher die Frage relevant, ob ausreichend Lademöglichkeiten vorhanden und einfach nutzbar seien.

Die Situation unterscheide sich zudem je nach Reiseziel. Sunny Cars verweist etwa auf Unterschiede bei der Ladeinfrastruktur in beliebten südeuropäischen Urlaubsländern. Für Reisende sei außerdem die Rückgabe ein möglicher Unsicherheitsfaktor, wenn das Fahrzeug mit einem bestimmten Ladestand zurückgegeben werden müsse. Aus Sicht des Anbieters braucht es daher vor allem eine gut ausgebaute und verlässlich auffindbare Ladeinfrastruktur sowie verständliche Bezahlsysteme, damit Elektro-Mietwagen für mehr Urlauber:innen infrage kommen. (red)

Über die Studie: Das NIT (Institut für Tourismus- und Bäderforschung in Nordeuropa) untersuchte im Auftrag von Sunny Cars die Mietwagennutzung bei Urlaubsreisen im deutschen Quellmarkt. Die vertiefende Ad-hoc-Online-Befragung wurde im April und Mai 2026 von Norstat unter 1.009 Personen im Alter von 18 bis 75 Jahren durchgeführt, die in den vorangegangenen zwölf Monaten mindestens einmal einen Mietwagen im Urlaub genutzt hatten. Nach dem Ausschluss von Personen, die den Mietwagen ausschließlich für die An- und Abreise nutzten, umfasst die ausgewertete Stichprobe 761 Personen.