Emirates hat im Geschäftsjahr 2025/26, das am 31. März 2026 endete, ein Rekordergebnis erzielt. Die Emirates Group meldet einen Gewinn vor Steuern von 6,6 Mrd. USD, was einem Anstieg von 7% entspricht. Der Konzernumsatz stieg um 3% auf 41 Mrd. USD. Emirates bleibe damit laut eigenen Angaben die weltweit profitabelste Fluggesellschaft, mit einer Gewinnmarge vor Steuern von 16,2%.

Das Ergebnis sei vor allem auf eine anhaltend starke Nachfrage im internationalen Flugverkehr zurückzuführen. Gleichzeitig hätten höhere Ticketpreise einen leichten Rückgang bei den Passagierzahlen weitgehend kompensiert. Der Berichtszeitraum war allerdings auch von den geopolitischen Spannungen im Zusammenhang mit dem Iran-Krieg geprägt. Vor allem militärische Aktivitäten sowie temporäre Luftraumsperrungen in der Golfregion hätten den Flugbetrieb zeitweise beeinträchtigt. Emirates reagierte darauf mit kurzfristigen Anpassungen und habe den Betrieb am Drehkreuz Dubai seither wieder stabilisieren können. Heute habe die Airline rund 96% ihres globalen Streckennetzes sowie etwa 75% der ursprünglichen Kapazität wiederhergestellt. Seit März seien insgesamt 4,7 Mio. Passagiere befördert worden.

Solide Finanzbasis und hohe Liquidität

Trotz der herausfordernden Rahmenbedingungen sieht sich die Emirates Group finanziell gut aufgestellt. Die Cash-Position habe sich auf 15 Mrd. USD erhöht. Diese solide Liquiditätsbasis ermögliche es, Investitionen fortzuführen und den operativen Ausbau ohne kurzfristige Sparmaßnahmen voranzutreiben. Zusätzlich sei die Airline bis zum Geschäftsjahr 2028/29 gegen starke Schwankungen bei Treibstoffpreisen abgesichert.

Zu den Aussichten für das Geschäftsjahr 2026/27 sagt Scheich Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Chairman und Chief Executive der Emirates Airline and Group: „Wir hoffen auf eine baldige klare Beilegung der Feindseligkeiten und eine Rückkehr zur Marktstabilität. In der Zwischenzeit bleiben wir jedoch nicht untätig. Was den Treibstoff betrifft, ist Emirates bis 2028/29 gut abgesichert; außerdem haben wir gemeinsam mit unseren Lieferanten die Mengen gesichert, die wir benötigen, um unseren laufenden Betrieb aufrechtzuerhalten und wieder das Niveau vor der Krise zu erreichen. Bei dnata und im gesamten Konzern verleihen uns unsere Geschäftsbereiche, unsere Größe, unsere Portfoliostruktur und unsere langjährigen Investitionen die Resilienz und Flexibilität, um alle kurzfristigen Herausforderungen zu meistern.“

Netzwerk wächst, Flotte wird modernisiert

Im Laufe des Geschäftsjahres hat Emirates ihr Streckennetz weiter ausgebaut und neue Destinationen wie Da Nang, Shenzhen und Siem Reap aufgenommen. Insgesamt bedient die Airline nun 152 Ziele in 80 Ländern und habe ihr Partnernetzwerk weiter gestärkt. Auch die Flotte wurde konsequent modernisiert. Mit der Auslieferung von 15 Airbus A350 wächst der Bestand an modernen Langstreckenflugzeugen weiter. Insgesamt umfasst die Flotte nun 277 Flugzeuge mit einem Durchschnittsalter von 10,8 Jahren. Parallel dazu wurde das laufende Retrofitprogramm fortgesetzt. Bis Ende März 2026 seien 91 Flugzeuge umfassend modernisiert und mit neuen Kabinenprodukten ausgestattet worden, darunter auch die Premium Economy Class. Auch im Bereich digitale Services hat Emirates weiter investiert:  Im November wurde eine Vereinbarung mit Starlink bekannt gegeben, um ihre Flotte mit Highspeed-WLAN auszustatten. Bis 31. März 2026 wurden bereits 21 Flugzeuge mit der Technologie ausgestattet. Weitere Flugzeuge sollen folgen.

Zu den Investitionen und weiteren Plänen sagt Scheich Ahmed bin Saeed Al Maktoum: „Die Emirates Group geht mit sehr soliden Barreserven in das Finanzjahr 2026–2027, was es uns ermöglicht, unsere Pläne zur Stärkung unseres Geschäfts ohne reflexartige Kostensenkungsmaßnahmen voranzutreiben. Unsere Flugzeugauslieferungen und unser Retrofitprogramm werden fortgesetzt, ebenso wie unsere geplanten Investitionen in neue Anlagen und Ausstattung.“

Frachtgeschäft und dnata

Auch die Bereiche Fracht und Bodenabfertigung trugen zur stabilen Gesamtentwicklung bei. Emirates SkyCargo habe im Geschäftsjahr rund 2,4 Mio. Tonnen Fracht transportiert und einen Umsatz von 4,4 Mrd. USD erzielt. Das Geschäft sei weiterhin stark von globalen Handelsströmen geprägt gewesen und habe insbesondere von der hohen Nachfrage nach zeitkritischen Transportlösungen profitiert. Die Entwicklung unterstreiche die Rolle des Frachtgeschäfts als stabile Ertragssäule innerhalb der Emirates Group.

Auch dnata habe sich im Geschäftsjahr positiv entwickelt. Der Umsatz stieg um 12% auf 6,4 Mrd. USD, während der Gewinn vor Steuern bei 437 Mio. USD lag. Wachstumstreiber seien vor allem der Flughafenbetrieb sowie Catering- und Einzelhandelsdienstleistungen gewesen. Gleichzeitig habe dnata sein internationales Geschäft weiter ausgebaut und in neue Infrastruktur sowie moderne Abfertigungs- und Cateringkapazitäten investiert. (APA / red)