Jahrelang wurde verhandelt - nun stehe der Vollzug an: Der deutsche Lufthansa-Konzern soll am heutigen Montag bei der italienischen Staatsairline ITA einsteigen. Die EU-Kommission begleitete die Übernahme von Anfang an eng und hat umfangreiche Auflagen gemacht, um den Wettbewerb am Himmel zu sichern.

41% für 325 Mio. EUR 

Für eine Kapitaleinlage von 325 Mio. EUR soll der Konzern nun zunächst eine Minderheit von 41% an der bisher staatlichen Fluggesellschaft erhalten. Auch die vollständige Übernahme der Alitalia-Nachfolgerin mit rund 100 Flugzeugen und 5.000 Beschäftigten ist bereits seit Mai 2023 mit der Regierung in Rom vertraglich festgelegt. Lufthansa kann demnach in zwei weiteren Schritten zunächst 90% und später die vollständige Italia Trasporto Aereo (ITA) übernehmen, wenn die Geschäftszahlen stimmen.

EU stimmte unter Auflagen zu

Das Geschäft hatte sich durch umfangreiche Wettbewerbsprüfungen der Europäischen Union verzögert, die den Deal nur unter Auflagen passieren ließ. Wenn der Einstieg klappt, ist noch für heutigen Montag eine erste Aufsichtsratssitzung der ITA in der neuen Eigner-Struktur geplant. Dort würde dann die neue fünfköpfige Führungsmannschaft der Airline bestimmt. Als Favorit für den Chefposten gilt Lufthansa-Chefstratege Jörg Eberhart, der bereits mehr als sieben Jahre lang aus Verona die norditalienische Regionaltochter Air Dolomiti geleitet hat. (APA / red)