Sowohl der Flottenbestand als auch die Anzahl der Arbeitsplätze sollen im Zuge der Neugründung mit staatlicher Beteiligung  mehr als halbiert werden: Derzeit zähle Alitalia circa 110 Maschinen. Die neue Alitalia mit staatlicher Beteiligung werde jedoch nur mit einer Flotte von 45 Maschinen starten, wie aus Regierungskreisen hervorgeht. Bei der Neugründung sollen außerdem lediglich 4.500 der rund 11.000 Jobs erhalten bleiben, wie die römische Tageszeitung "La Repubblica" heute berichtete.

Corona-Pandemie verschärft Krise

Alitalia ist wie andere Airlines von einem starken Rückgang bei der Passagierzahl infolge der Coronavirus-Pandemie belastet. Für Mittwoch ist eine Demonstration des Alitalia-Personals vor dem Verkehrsministerium in Rom geplant. Zuletzt war Alitalia wegen Liquiditätsengpässen mit der Zahlung der Löhne ihrer Mitarbeiter in Verzug geraten. 

Die italienische Regierung, die sich die Rettung der maroden Fluglinie Alitalia 3 Mrd. EUR kosten lässt, hofft auf eine wettbewerbsfähige Zukunft für die Airline. Die Fluggesellschaft macht seit 2002 keinen Profit mehr. Zahlreiche Versuche, einen privaten Käufer zu finden, scheiterten. Das Unternehmen ist seit 2017 insolvent. Der Staat hatte dem Unternehmen in jüngerer Zeit bereits Überbrückungskredite in Milliardenhöhe gewährt. (APA / red)