Die erste Auslieferung der zwei fixen Bestellungen und zwei Optionen soll 2022 erfolgen. 2024, 2025 und 2026 sollen die weiteren Flottenmitglieder folgen. Sie werden jeweils mehr als 2.700 Kabinen umfassen.

„Unser langwährender Fokus auf Innovation macht den neuen Prototyp anders als alle anderen derzeit existierenden Modelle. Er wird die umfassendsten Annehmlichkeiten und Einrichtungen für Gäste bieten, eine Vorreiterrolle in Sachen Design einnehmen und mit der höchstentwickelten, umweltfreundlichen Technik ausgestattet sein, die es gibt - ein Schiff für alle Saisonen und Regionen,“ so Pierfrancesco Vago, Executive Chairman von MSC Cruises.

Die vier Schiffe stellen die Prototypen einer neuen Generation dar, welche den Namen „World Class“ tragen wird. Dank ihres Flüssigerdgasantriebs sollen sie die größten, umweltfreundlichen Kreuzfahrtschiffe auf den Weltmeeren werden. Die Bestellung der Neubauten stellt ein Investment von 4 Mrd. EUR dar. Die Flotte wächst somit innerhalb eines Zeithorizonts von mehr als 10 Jahren – von 2014 bis 2026 – um bis zu elf Schiffe der nächsten Generation und bringt den 10+ Jahresplan auf nahezu 9 Mrd. EUR.

(red)