Der Zug vom Typ CRH 380A ist ein achtteiliger Hochgeschwindigkeitszug, der in China gebaut wurde und mit Drehgestellen des Siemens Velaro-Zuges ausgerüstet ist. Die Rekordfahrt fand auf einem Teilstück einer noch nicht offiziell eröffneten, 1318km langen, neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Peking und Shanghai statt. Dort soll der reguläre Betrieb 2012 aufgenommen werden. Die Fahrtzeit zwischen den beiden Städten soll sich dann auf fünf Stunden halbieren.

Die Strecke gehört zu den zahlreichen Infrastrukturmaßnahmen in China, die das Reisen durch China schneller und komfortabler gestalten sollen. Der 403m lange Zug hat eine Kapazität von 1.027 Passagiersitzen und wird normalerweise mit einer Geschwindigkeit von 350km pro Stunde und mit einer Maximalgeschwindigkeit von 380km pro Stunde fahren. China verfügt bereits jetzt über das weltweit längste Schienennetz für Hochgeschwindigkeitszüge. (red)