Auftragnehmer ist der norwegische Werftkonzern Bergen Group Fosen. Als Liefertermine sind März und Oktober 2012 vereinbart, so dass die Reederei ab 2012 tägliche Abfahrten von Dänemark nach Westnorwegen anbieten kann.

Die jeweils 170m langen Schiffe sollen 1.500 Passagieren und maximal 600 Pkw Platz bieten und über rund 300 Kabinen und Suiten verfügen. Zu den Einrichtungen an Bord wird neben Restaurants, Cafés und Tax-Free-Geschäften auch eine komplett eingerichtete Konferenzabteilung gehören.

Die neuen Fährschiffe werden energiesparende Motoren und modernste Technik zur maximalen Reduzierung des Schadstoffausstoßes erhalten. Konzipiert wurden die noch namenlosen Schiffe von Bergen Group Shipdesign und Bergen Group Fosen. Aus der Feder des verantwortlichen Architekten Finn Falkum Hansen stammen unter anderem auch die Hurtigruten-Schiffe MS Trollfjord und MS Midnatsol.

Der Vertrag zwischen Fjord Line und Bergen Group Fosen, der noch von den Aufsichtsräten der beteiligten Unternehmen genehmigt werden muss, hat ein Volumen von insgesamt 206 Mio. EUR.

Fjord Line bedient die direkte Fjordnorwegen-Fährlinie Hirtshals (Dänemark) – Stavanger/Bergen bereits mit dem Fährschiff MS Bergensfjord. Auf der Kurzstrecke Hirtshals-Kristiansand kommt ab 30. April mit FjordLine Express das schnellste Schiff der Welt zum Einsatz. (red)