Mit dem Spatenstich des neuen Kreuzfahrtterminals wurde ein entscheidender Schritt für das anhaltende Wachstum der Kreuzfahrtbranche in Japan und im gesamten ostasiatischen Raum gesetzt. Cruise Port Naha G.K., ein Joint Venture zwischen CTL Maritime und RCL Cruises Ltd., wird das Terminal entwickeln und betreiben. Das Unternehmen vertritt dabei die Interessen von MSC Cruises und der Royal Caribbean Group. Grundlage ist das im August 2026 mit der Hafenbehörde von Naha geschlossene Cruise Hub Formation Agreement.

Der offizielle Baustart wurde mit einer traditionellen japanischen Zeremonie auf dem Gelände des künftigen Terminals begangen. An der Veranstaltung nahmen unter anderem Genta Koja, Gouverneur von Okinawa und Präsident der Hafenbehörde von Naha, sowie Vertreter des japanischen Kabinettsbüros, der Hafenbehörde, von Cruise Port Naha G.K., MSC Cruises und der Royal Caribbean Group teil.

Wachstum der Kreuzfahrtbranche in Japan

Das neue Terminal soll moderne und komfortable Einrichtungen bieten, effiziente Abläufe ermöglichen und das Gästeerlebnis verbessern. Gleichzeitig soll die Infrastruktur dazu beitragen, den Kreuzfahrttourismus in Okinawa langfristig weiterzuentwickeln und die regionale Anbindung zu stärken.

Naha zählt zu den wichtigen Kreuzfahrthäfen Japans und bietet aufgrund seiner Lage ganzjährig Zugang zu verschiedenen Kreuzfahrtdestinationen in Asien. Mit dem neuen Terminal soll die Kapazität des Hafens für moderne Kreuzfahrtschiffe weiter ausgebaut werden. Das Projekt folgt auf die Ausweisung des Hafens von Naha als „International Cruise Ship Hub Formation Port“ durch das japanische Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus im Jahr 2019.

„Für die Royal Caribbean Group ist Japan einer der wichtigsten Kreuzfahrtmärkte in Asien – nicht nur als Reiseziel, sondern auch als langfristiger Partner in unserem globalen Geschäft. Wir bringen nicht nur Gäste hierher, sondern investieren auch vor Ort. Mit dem Projekt in Naha auf Okinawa investieren wir in eine Infrastruktur, von der die lokale Gemeinschaft noch viele Jahre lang profitieren wird“, sagte Jason Liberty, Chairman und CEO der Royal Caribbean Group. Auch die MSC Group sieht Potenzial für eine weitere Entwicklung der Region. Pierfrancesco Vago, Executive Chairman der Kreuzfahrtsparte der MSC Group, verwies auf die langfristige Strategie, die Präsenz in Asien auszubauen und mit Investitionen in die Infrastruktur Kreuzfahrtreisen für internationale und asiatische Reisende zugänglicher zu machen. (red)