Deutschland, Österreich und Luxemburg wollen den Markthochlauf von erneuerbarem, strombasierendem Kerosin für die Luftfahrt in Europa beschleunigen. Deutschland stellt dafür bis zu 2 Mrd. EUR bereit, Österreich und Luxemburg jeweils bis zu 60 Mio. EUR. Geplant ist eine staatlich geförderte Auktion, über die Produzenten und Abnehmer von synthetischen Flugkraftstoffen (eSAF) zusammengebracht werden sollen. Eine Förderung soll dabei die derzeit bestehende Preislücke zwischen Angebot und Nachfrage ausgleichen. Die EU-Kommission muss die geplante Beihilfe noch genehmigen.

Hohe Kosten bremsen Produktion

eSAF ist derzeit noch deutlich teurer als herkömmliches Kerosin und wird bislang nur in kleinen Mengen im Rahmen von Pilotprojekten produziert. Gleichzeitig benötigen Hersteller langfristige Abnahmeverträge, um Investitionen in neue Produktionsanlagen abzusichern. Fluggesellschaften und andere Abnehmer schließen ihre Verträge für Flugkraftstoffe hingegen meist über kürzere Zeiträume ab. "Diese zeitliche und wirtschaftliche Lücke erschwert bislang den Bau neuer Produktionsanlagen", so die Mitteilung des deutschen Verkehrsministeriums. Das geplante Fördermodell soll diese Lücke nun überbrücken. In einem wettbewerblichen Verfahren sollen Angebote von eSAF-Produzenten und die Nachfrage der Abnehmer ermittelt werden. Ein Intermediär soll die Differenz zwischen Angebots- und Nachfragepreisen mit den staatlichen Fördermitteln ausgleichen.

Österreichs Verkehrsminister Peter Hanke (SPÖ) bezeichnete die gemeinsame Initiative als „starkes Signal“. Mit dem Markthochlauf von eSAF würden Voraussetzungen geschaffen, damit die Luftfahrt europäische Vorgaben erfüllen und zugleich CO2 einsparen könne. (APA / red)