Die EU-Kommission hat einen umfassenden Aktionsplan vorgestellt, um Bahnreisen zwischen europäischen Hauptstädten bis spätestens 2040 deutlich zu verkürzen. Vorgesehen ist, zentrale Knotenpunkte des europäischen Netzes mit Hochgeschwindigkeitsstrecken von über 200km/h zu verbinden.

So könnten Reisende künftig in nur vier statt sieben Stunden von Berlin nach Kopenhagen oder in sechs statt neuneinhalb Stunden von München nach Rom fahren. Besonders markant fällt die geplante Zeitersparnis auf der Strecke Berlin–Wien über Prag aus: Statt bisher mehr als acht soll die Fahrt künftig nur noch viereinhalb Stunden dauern.

„Die Verbesserung der Reisezeiten zwischen den Hauptstädten Europas ist ein greifbares und pragmatisches Ergebnis unseres Willens, Europa geeinter und effizienter zu machen“, sagte Kommissionsvizepräsident Raffaele Fitto. Der Ausbau des Hochgeschwindigkeitsnetzes soll Geschäftsreisen erleichtern und den Zug zu einer noch attraktiveren Alternative zu Kurzstreckenflügen machen.

Finanzierung des TEN-V

Für die Fertigstellung des transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsnetzes (TEN-V) werden laut EU-Kommission bis 2040 rund 345 Mrd. EUR benötigt. Sollten noch höhere Geschwindigkeiten von mehr als 250km/h  realisiert werden, könnten sich die Kosten bis 2050 auf bis zu 546 Mrd. EUR erhöhen.

Zur Finanzierung sollen neben staatlichen Mitteln auch private Investitionen, Kredite und Garantien von Finanzinstitutionen wie der Europäischen Investitionsbank beitragen. Zudem plant die EU-Kommission, bestehende Hindernisse im grenzüberschreitenden Bahnverkehr abzubauen, die Rahmenbedingungen für Betreiber und Industrie zu verbessern sowie Forschung und Innovation gezielt zu fördern. (APA / red)