Im Zuge eines Werftaufenthalts in Setúbal im Mai 2025 erhielt die Vasco da Gama die nötige Technik, um während der Liegezeit im Hafen emissionsfrei betrieben werden zu können. Damit sollen CO₂-Ausstoß, Lärm und Schadstoffe signifikant reduziert werden. Die Inbetriebnahme der Landstromanlage in Kiel markierte nun den Auftakt für eine nachhaltigere Nordeuropa-Saison des Schiffs. Kiel gilt als einer der Vorreiter im Bereich Landstrominfrastruktur.

Signal für ältere Kreuzfahrtschiffe

„Die Möglichkeit, im Hafen auf Landstrom umzuschalten, ist ein zentraler Schritt hin zu mehr Umweltverträglichkeit“, so Guido Laukamp, Geschäftsführer von nicko cruises. Das Beispiel der Vasco da Gama zeigt, dass auch Kreuzfahrtschiffe älteren Baujahres entsprechend nachgerüstet werden können. Voraussetzung dafür ist jedoch der kontinuierliche Ausbau von Landstromanschlüssen in europäischen Häfen. (red)