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AUA sucht „Bypass-Lösung“ für den Vertrieb

Die nahe Zukunft wird für die Reisebüros eine massive Veränderung im Vertrieb von Flugtickets mit sich bringen.

„Kein Stein wird auf dem anderen bleiben“, unterstreicht Gerhard Aigner, Director Sales Development der Austrian Airlines Group, die bevorstehende Umgestaltung im Gespräch mit tip/tip-online.at.

Der Kostendruck durch die GDS zwingt die Fluggesellschaften, effiziente Vertriebswege für spezielle Segmente zu finden. Für den Heimmarkt strebt die Fluggesellschaft eine „Bypasslösung“ an, die das Reisebüro über eine spezielle Schnittstelle direkt auf das AUA-System zugreifen lässt. „Fest steht, dass die Kosten für die Reservierungssysteme den Hauptanteil der Vertriebskosten ausmachen“, erklärt Aigner. Die Entwicklung der CRS sei in den letzten Jahren von einer enormen Kostensteigerung geprägt und stehe nicht im Verhältnis zur Wertsteigerung. Das CRS sei ein wesentliches und unverzichtbares Element für den Vertrieb einer Netzwerkairline, aber am Preis müsse geschraubt werden. Ärgerlich für die Airlines sei auch, dass die GDS ihren Wettbewerb mit Zahlungen von Incentives an Reisebüros auf Kosten und zu Lasten der Airlines führen würden. Die Airlines suchen daher nach Alternativen, bauten den Eigenvertrieb auf, um dem Kostendruck Stand zu halten. Nun werden weitere Alternativen – kommerzielle und technische Lösungen - gesucht. Kommerziell heißt, es wird mit den GDS verhandelt, auf Bonuszahlungen Einfluss genommen, Full Content/Optional Full Content geprüft. Da die Airline die GDS-Kosten für einen Teil der Tarife (z. B. redticket) nicht mehr tragen kann und will, ist es für Aigner (wie in den USA) vorstellbar, die Kosten an das Reisebüro und in weiterer Folge an den Endkunden weiterzureichen. Die technische Lösung ist eine „Bypass-Lösung“. Hier werden Schnittstellen entwickelt, um an den GDS vorbei Reisebüros direkt in das AUA-System einbuchen zu lassen.

Lesen Sie mehr dazu in der kommenden tip-Ausgabe 737.

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Redakteur / Managing Editor

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