Der Großteil der Summe soll in die Ablösung nachrangiger Anleihen im Umfang von rund 1,7 Mrd. EUR fließen, mit denen der französische Staat der Gesellschaft vor gut einem Jahr unter die Arme gegriffen hatte. Die restlichen Einnahmen sind für den Schuldenabbau bestimmt. Die Kapitalerhöhung soll nicht die letzte gewesen sein. Das Management um Konzernchef Ben Smith hat sich insgesamt 4 Mrd. EUR zum Ziel gesetzt, um die Hilfsgelder aus der Coronakrise zurückzuzahlen und Air France-KLM finanziell wieder auf die Beine zu helfen.

Neuer Großaktionär an Bord

Im Zuge der Kapitalerhöhung gewann der Konzern auch einen neuen Großaktionär: Die französische Reederei CMA CGM hält nun einen Anteil von 9% an Air France-KLM. Der Schritt war Teil eines Deals zum Aufbau einer Zusammenarbeit der beiden Unternehmen im Luftfrachtgeschäft. Die Regierungen von Frankreich und den Niederlanden zogen bei der Kapitalerhöhung mit: Frankreich hält weiterhin 28,6% an Air France-KLM, der Anteil der Niederlande bleibt bei 9,3%. (APA/red)