Diese soll in den kommenden zehn Jahren für zusätzliches Wachstum und eine Modernisierung der Flotte sorgen. Die Absichtserklärung umfasst 39 feste Bestellungen und je sechs zusätzliche Optionen für die beiden genannten Flugzeugtypen, die den Auftrag bei Inanspruchnahme auf insgesamt 51 Flugzeuge wachsen lassen. Die Lieferung des Typs 777-9 soll ab dem Finanzjahr 2021/22 beginnen, der Start der Lieferung der 787-10-Flugzeuge ist für das Finanzjahr 2020/21 vorgesehen.

Große Investition

Die beabsichtigte Bestellung wird laut den veröffentlichten Listenpreisen auf 13,8 Mrd. USD (rund 12,9 Mrd. EUR) geschätzt. Sie beinhaltet die Möglichkeit für die SIA-Gruppe, die Bestellung der Flugzeugtypen 787-10 mit anderen Typen der 787-Familie zu ersetzen. Der General Electric GE9X wird als Motor in den Typ 777-9 eingebaut, die hauptsächlich für Langstreckenflüge eingesetzt werden sollen. Für die Flugzeuge des Typs 787-10, die für die Mittelstrecke geplant sind, hat sich die Airline für den Motor Rolls-Royce Trent 1000 entschieden. (red)