Das ist einer der Schritte, die nach dem Zusammenschluss der TUI AG und TUI Travel PLC den Erfolg der TUI Group sichern sollen.

Eben erst wurde die „Mein Schiff 4“ von TUI Cruises ausgeliefert, die im Juni auf Jungfernfahrt geht. In den kommenden zwei Jahren folgen die „Mein Schiff 5 und 6“.

Mein Schiff 7 und 8 ersetzen 1 und 2

Darüber hinaus habe der Konzern eben mit Royal Caribbean eine fixe Bestellung für den Bau der „Mein Schiff 7 und 8“ in der Meyer Turku Werft in Finnland getätigt. Diese beiden Neubauten, die größer ausfallen werden als die bisherigen, sollen die "Mein Schiff 1 und 2" ablösen. Die beiden ersten Schiffe sollen dann künftig für die TUI-Tochter Thomson Cruises fahren.

Auch die „Splendour of the Seas“, die vor wenigen Wochen von der TUI Group gekauft wurde, soll die Flotte von Thomson Cruises erweitern, modernisieren und verjüngen.

Die besten der Welt sind erfolgreich unterwegs

Hapag-Lloyd Kreuzfahrten ist wirtschaftlich auf Kurs. Die Neuausrichtung wurde durch den Kauf der „Europa 2“ unterstützt und ist laut eigenen Angaben nun erfolgreich im Luxussegment positioniert.

Der Vorstand der TUI Group prüft weitere Möglichkeiten, wie enger zwischen den drei Gesellschaften zusammengearbeitet werden kann, um Synergien zu heben. (red)