Die historische Verbindung zwischen Dänemark und England kämpft bereits seit einiger Zeit mit sinkenden Passagierzahlen, steigenden Kosten und der Verlagerung der Fracht auf die Straße. Alle Bemühungen, die Route wieder wettbewerbsfähig zu machen, waren leider nicht erfolgreich. Weiterer Grund für die Entscheidung sind die im Herbst dieses Jahres in Kraft tretenden Gesetzesänderungen für Passagier- und Frachtschiffe.

„Die verschärften Auflagen zur Reduzierung des Schadstoffausstoßes erfordern Investitionen, die trotz erheblicher Einsparmaßnahmen nicht von der Route gedeckt werden können“, erklärt DFDS-Präsident Niels Smedegaard.„Wir bedauern die Einstellung dieser traditionsreichen Verbindung und die Umstände, die diese Entscheidung für die bis zu 130 Mitarbeiter an Bord und Land mit sich bringt. Trotzdem sehen wir uns in der glücklichen Lage, allen Betroffenen eine Position auf unseren alternativen Routen anbieten zu können.“

Für Reisende Richtung Großbritannien bietet die Reederei weiterhin täglich die Verbindung von Amsterdam ins nordenglische Newcastle sowie mehrmals am Tag die Kanalpassagen von Dünkirchen bzw. Calais nach Dover an. (red.)