Zu diesem Zweck soll die bestehende Flotte von vier Airbus A320 um zwei Boeing 757 oder Airbus A330 ergänzt werden, sagte Inga Ragnarsdótttir, CCO der Fluggesellschaft, auf der ITB. Als geplante Ziele nannte sie Boston und möglicherweise New York. Für diese Langstrecken werde auch die Einführung einer Premium Business-Class in Erwägung gezogen. In den ersten Reihen könnte der Sitzabstand dafür von 30 bis 31 auf 33 Inch erhöht werden.

Im ersten vollen Betriebsjahr 2013 beförderte Wow Air, die im Oktober 2012 auch den Flugbetrieb von Iceland Express übernommen hatte, 410.000 Passagiere, für 2014 wird eine Steigerung auf 510.000 Reisende angestrebt. (ag/red)