Die Tochter der deutschen TUI sicherte sich zudem die Option auf weitere 90 Maschinen. Die geplante 737 Max ist eine überarbeitete Version des Klassikers 737 und verbraucht 13% weniger Treibstoff als Varianten, die im Moment fliegen. Sie soll ab 2015 hergestellt werden.

TUI Travel betreibt in Europa sechs Fluggesellschaften, darunter die deutsche Tuifly und Thomson in Großbritannien. Die neuen Maschinen sollen zwischen 2018 und 2023 ausgeliefert werden. TUI Travel will seine Mittel- und Langstreckenflotten durch effizientere Modelle modernisieren. So nahm das Unternehmen am Freitag den ersten 787 Dreamliner von Boeing in Manchester in Empfang. Zwölf der Langstreckenflieger sollen folgen.

Am Donnerstag war bekannt geworden, dass Singapore Airlines bei Boeing und Airbus insgesamt 60 Großraumjets bestellt. Nach Listenpreisen hat der Auftrag ein Volumen von 17 Mrd. USD und ist damit einer der größten der Luftfahrtgeschichte. (APA/red)