Am Flughafen Riga wird dazu ein neues Anflugverfahren eingeführt, um Flüge über Wohngebiete zu vermeiden und damit die Lärmbelastung für die Menschen in der Region zu vermindern. Zusätzlich können dadurch Kraftstoffverbrauch und Emissionen eingespart werden.

Die anfängliche Gestaltung und Simulationstestphase im AMBER-Projekt wird bis zum Frühjahr 2013 durchgeführt werden. Piloten und Fluglotsen werden an Simulatoren in realistischen Szenarien für dieses neue Verfahren ausgebildet. Bis Sommer 2013 sollen etwa 100 Flugversuche durchgeführt und die CO2-Einsparungen analysiert werden, die als Grundlage für grüne Turboprop-Operationen dienen. (red)