In der Nacht auf Dienstag (14. Juni) wird der Kontrollturm in Betrieb genommen, teilte die Deutsche Flugsicherung (DFS) am Mittwoch in Langen mit. Der Frankfurter Flughafen ist das mit Abstand größte Luftdrehkreuz Deutschlands. Sein neuer Tower ist nötig, da im Nordwesten eine neue Landebahn entsteht. „Für die Fluglotsen sind das völlig neue Systeme“, sagte ein DFS-Sprecher. Aus Sicherheitsgründen müssten die Abstände zwischen den Starts und Landungen verlängert werden - daher müssten die Flüge gestrichen werden.

Zusätzlich könne es zu Verspätungen kommen. Normalerweise gebe es in Frankfurt täglich etwa 1.400 Flugbewegungen. „Im schlimmsten Fall dauert alles eine Woche“, sagte der Sprecher. Reisende sollten sich bei ihrer Airline über Änderungen informieren. (ag/red)