Dafür muss Europas größte Fluggesellschaft aber stärker sparen und effizienter werden, wie Vorstandschef Christoph Franz auf der Hauptversammlung gestern, Dienstag, in Berlin sagte. Das Atomunglück in Japan habe gezeigt, dass ein dauerhaft normaler Geschäftsbetrieb in der Branche wohl die Ausnahme bleiben werde. Franz bekräftigte die Prognose, Umsatz und operativen Gewinn zu steigern. So soll erneut eine Dividendenzahlung ermöglicht werden. Im ersten Quartal drückten die internationalen Krisen mit knapp 40 Mio. EUR auf das operative Ergebnis, wie Franz vor rund 1.500 Aktionären erläuterte. Davon entfielen 20 Mio. EUR auf Nahost und 16 Mio. auf Japan.

Auch in den kommenden Monaten sei mit abgeschwächten Auswirkungen auf die Bilanz zu rechnen. Die seit Jahresbeginn für Starts in Deutschland fällige Flugsteuer dürfte das Ergebnis bis Ende März mit knapp 15 Mio. belasten. Etwa bei 99 EUR-Sondertickets sei die Steuer nicht eins zu eins aufzuschlagen. Stark betroffen sei auch der Konzern-Billigflieger Germanwings. Höhere Kerosinkosten, zusätzliche Kapazitäten im Markt und nur langsam zu steigernde Ticketpreise seien weitere Herausforderungen, sagte Franz. Um gegenzusteuern, sollten in der gesamten Gruppe noch stärker Kosten gesenkt werden.

Verbessert werden müssten unter anderem die Ergebnisse im defizitären Europaverkehr. Die Nachfrage habe sich zum Start ins Jahr positiv entwickelt. Der Vorstand bekräftigte daher, dass der operative Gewinn 2011 den Vorjahreswert von 876 Mio. EUR übertreffen soll. Der Umsatz von zuletzt 27,3 Mrd. EUR soll ebenfalls zulegen. Genauere Angaben wurden nicht gemacht. Die Hauptversammlung sollte für 2010 eine Dividende von 60 Cent je Aktie beschließen. Für das Jahr zuvor hatte es keine Ausschüttung gegeben. (ag/red)