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Neue Airline am Bodensee
Die im Aufbau befindliche Fluggesellschaft My Wings hat den Bodensee-Airport Friedrichshafen als ihre Homebase ausgewählt, um ihre Expansion vom Bodensee aus zu starten.
My Wings hat sich zum Ziel gesetzt, vom Regionalflughäfen aus auch attraktive Nischenziele anzusteuern, die von den großen Fluggesellschaften und Veranstaltern nicht berücksichtigt werden. Die junge Airline wird mit ihrem ersten Flugplan per 11. August ab Friedrichshafen fünf Destinationen anfliegen: London Gatwick (6 Mal wöchentlich), Alicante (3 Mal wöchentlich), Rom (2 Mal wöchentlich), Thessaloniki (2 Mal wöchentlich) und Pristina (2 mal wöchentlich). Weitere Ziele sollen folgen. Die Preise beginnen bei 79 EUR (one way inkl. Taxen) und inkludieren ein Freigepäck von bis zu 20k. Das Angebot der Airline richtet sich sowohl an Reisebüros und Veranstalter als auch an private Selbstbucher für Einzelplätze über die Internetplattform www.flymywings.com. Geflogen wird mit einer Boeing MD-87, die anstatt der üblichen 139 auf 116 Economy-Sitzplätze ausgerichtet ist.
„Wir wissen aus der Vergangenheit heraus, dass diese Ziele hohes Potenzial besitzen. Jetzt können wir diese Nachfrage auch bedienen. Dabei stehen die ausgewählten Destinationen für unterschiedliche Zielgruppen: Rom und Alicante sind klare Urlaubs- und Freizeitattraktionen, London darüber hinaus bedeutend für die Wirtschaft. Thessaloniki und Pristina richten sich wiederum verstärkt an ethnische Passagiere, die nun die Möglichkeit haben, auf kurzem Wege ihre Heimat zu besuchen“, erklärt Hans Weiss, Geschäftsführer vom Bodensee-Airport Friedrichshafen. Für dieses Jahr rechnet Weiss mit 25.000, für das erste Gesamtjahr 2011 mit 100.000 Passagieren.
Die Projektleitung My Wings hat die Red Ealge AG mit Sitz in Zürich inne. Generalbevollmächtigter für den Verkauf My Wings ist die AVICON GmbH am Airport Friedrichshafen. (red)
my wings, flughafen friedrichshafen
Autor/in:
Dieter Putz
Redakteur / Managing Editor
Dieter ist seit fast 25 Jahren wichtiger Teil des Profi Reisen Verlag-Teams. Fast jedes geschriebene Wort, das die Redaktion verlässt, geht über seinen Schreibtisch.
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