ANA (All Nippon Airways) hat auf der laufenden Paris Air Show 2025 ihre neue Business-Class-Generation „THE Room FX“ für die Boeing 787-9 vorgestellt. Die Einführung auf internationalen Langstreckenflügen mit der Boeing 787-9 ist ab 2026 geplant.

Der Sitz wurde gemeinsam mit Safran Seats und dem Designstudio Acumen entwickelt und baut auf dem bestehenden „THE Room“-Konzept auf, das 2019 für die Boeing 777-300ER eingeführt wurde. Jeder Platz ist mit einer Sichtschutztür ausgestattet und bietet ein hohes Maß an Privatsphäre. Laut ANA handelt es sich dabei um die größte Business-Class-Suite in einem Flugzeug mittlerer Größe.

Komfort, Funktionalität & Technik

Wie ANA mitteilte, bietet „THE Room FX“ einen vereinfachten Einstellmechanismus für neue Sitzpositionen, eine breite Seitenkonsole mit mehr Stauraum, ein marktführendes Bett sowie einen 1,4-mal größeren Bildschirm. Ergänzt wird die Ausstattung durch USB-C, kabelloses Laden und Bluetooth-Audio.

Das Sitzdesign setzt auf abwechselnd nach vorne und hinten gerichtete Plätze, eine wohnliche Ausstattung sowie dünnere Trennwände – mit dem Ziel, das Raumgefühl eines größeren Flugzeugs zu erzeugen. Die Funktionen erlauben vielfältige Relax- und Schlafpositionen und sind laut ANA vor allem deutlich breiter als beim bisherigen Business-Sitz.

Leichtbau mit Fokus auf Nachhaltigkeit

Trotz seiner großzügigen Dimensionen bleibt der neue Sitz laut Airline leicht: Dünnere Trennwände und optimierte Bauteile sorgen demnach für eine Gewichtsreduktion – ohne Abstriche in puncto Komfort.

Mit „THE Room FX“ will ANA laut Executive Vice President Customer Experience Tomoji Ishii nicht nur Komfort steigern, sondern auch die Zukunft des luxuriösen Reisens mitgestalten. Die Sitze sollen schrittweise auf wichtigen Langstreckenverbindungen zum Einsatz kommen. (red)