Chun-yi Kuo, Executive Vice President der EVA Konstruktions- und Wartungsabteilung flog mit einem Team zu Boeing nach South Carolina, USA, um das neue Flugzeug zu übernehmen und nach Taipeh zu überstellen. Nach dieser ersten Boeing 787-10 wird die Fluggesellschaft heuer noch drei weitere Flugzeuge dieses Typs übernehmen und bis Ende 2019 vier Dreamliner der neuesten Generation fliegen. Die Auslieferung aller EVA Air-Dreamliner wird bis 2022 abgeschlossen sein.

Neue Ziele

Die Airline hat die erste Boeing 787-10 für die beliebtesten regionalen Strecken vorgesehen. So wird das neue Flugzeug ab 28. Juni auf der Route von Taipeh nach Hongkong eingesetzt sowie später auch nach Japan und zu Zielen in China. Ab dem vierten Quartal 2019 fliegt EVA Air mit dem 787-10 Dreamliner nach Brisbane, Australien. Derzeit setzt die Fluggesellschaft ihre Boeing 787-9 auf ihren Strecken in Tokio, Osaka, Nagoya, Hongkong und Wien ein. Im ersten Quartal 2020 soll auch Vancouver eine Dreamliner-Destination werden.

Nachhaltigkeit und Komfort

EVA Air hat ihren 787-10 Dreamliner für 342 Passagiere konzipiert, davon 34 in der Royal Laurel Class und 308 in der Economy Class. Die Technologien, mit denen der Dreamliner gebaut wurde, machen das Flugzeug leichter und somit umweltschonender als andere Flugzeuge. Erhöht wurde auch der Komfort in der Kabine. Die Boeing 787 ist mit einem fortschrittlichen Luftfiltersystem ausgestattet, das die Kabinenluft verbessert und somit die übliche trockene Atmosphäre während des Fluges vermindern soll. (red)