Das vertiefte Codeshare-Abkommen trete demnach bereits im vierten Quartal 2017 in Kraft und schaffe die Grundlage für eine weitere Zusammenlegung der Systeme: Bis 2022 arbeiten Emirates und der Low Cost-Carrier Flydubai auf ein gemeinsames Netzwerk aus 240 Zielen und eine kombinierte Flottenstärke von 380 Flugzeugen hin.

Mehrwerte für alle Teilnehmer

Die Partnerschaft vereine ineinandergreifende Geschäftsmodelle und werde "für die Passagiere, beide Fluggesellschaften sowie für Dubai enorme Mehrwerte" freisetzen, sagte Scheich Ahmed bin Saeed Al Maktoum, der Chairman beider Airlines in Staatsbesitz ist.

Emirates und Flydubai verbinden auch ihre Vielfliegerprogramme. Zudem stimmen sie ihren Flugplan künftig aufeinander ab und planen auch das Netz zusammen. Zumindest vorerst werden beide Airlines weiterhin von eigenen Führungsteams gesteuert, heißt es in der Stellungnahme.

Emirates verfügt aktuell über 259 Airbus A380 und Boeing 777. Flydubai fliegt mit 58 Boeing 737-800 95 Ziele an und erwartet bis 2023 den Zulauf von mehr als 100 weiteren 737 und 737 MAX.