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Delta Air Lines und Northwest Airlines vereinbaren Firmenfusion
Die beiden Fluggesellschaften kündigen ein Abkommen an, mit dem sie in Form eines Aktienaustausches mit einem gemeinsamen Unternehmenswert von 17,7 Milliarden US-Dollar die größte globale Airline der Welt schaffen.
Unter dem Namen Delta wird die neue Fluggesellschaft die Streckennetze beider Fluggesellschaften vereinen. Den Fluggästen wird durch den Zusammenschluss eine größere Auswahl, wettbewerbsfähige Preise und ein einzigartiger Service zu mehr Städten als mit jedem anderen Carrier weltweit versprochen.
Im Zuge der Fusion erhalten die Aktionäre von Northwest 1,25 Delta Aktien im Gegenzug für jede Aktie von Northwest, die sie besitzen. Der Zusammenschluss ist vorbehaltlich der Zustimmung der Aktionäre von Delta und Northwest sowie behördlichen Genehmigungen. Ein endgültiger Beschluss wird noch im Laufe des Jahres erwartet. Bis dahin soll es weder bei den Flugplänen und Vielfliegerprogrammen, noch beim Kundenservice oder den Unternehmensstrukturen beider Airlines zu Änderungen kommen.
Richard Anderson, CEO von Delta und zukünftiger CEO des fusionierten Unternehmens: Delta und Northwest passen perfekt zusammen. Heute kündigen wir einen Zusammenschluss an, bei dem es ums Gewinnen geht und nicht ums Verlieren. Unsere Kunden und unsere Mitarbeiter profitieren von vielen neuen Möglichkeiten durch die Zusammenlegung unserer Streckennetze. Zusammen werden Delta und Northwest die weltweit führende Fluggesellschaft bilden - eine Fluggesellschaft, die finanziell abgesichert ist, in ihre Angestellten und Kunden investiert und in einem immer zunehmenden weltweiten Wettbewerb bestehen kann.
Doug Steenland, derzeit CEO von Northwest, wird im neuen Unternehmen Mitglied des Board of Directors. Die heutige Ankündigung ist für Northwest und seine Mitarbeiter eine aufregende Entwicklung. Die neue Fluggesellschaft bietet ein erstklassiges Streckennetz innerhalb der USA sowie nach Lateinamerika, Europa und Asien. Sie wird besser in der Lage sein, die optimalen Fluggeräte mit den richtigen Strecken zu kombinieren, und unsere Flottenpolitik innerhalb des gesamten Streckennetzes wesentlich effizienter zu gestalten. Kurz gesagt: Die Kombination von Northwest und Delta ermöglicht der gestärkten neuen Airline ihr globales Potential voll zu nutzen und in eine gemeinsame Zukunft zu investieren, kommentiert Steenland die geplante Fusion. (red)
Autor/in:
Janin Nachtweh
Redaktion / Projektmanagement
Die gebürtige Berlinerin war seit 2006 beim Profi Reisen Verlag beschäftigt und unsere Expertin in Sachen Deutschland und USA. Janin Nachtweh hat mit Ende Juli 2015 den Profi Reisen Verlag verlassen.
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