Den 74 wegfallenden Flügen pro Woche stehen aber 67 zusätzliche Interkontinentalverbindungen entgegen, wie das Unternehmen am in Frankfurt berichtete. Unterm Strich bleibt daher die Flugzahl bei wöchentlich 12.853 nahezu gleich. Da die Lufthansa zunehmend größere Flugzeuge fliegt, steigt die Kapazität um 3,6%. Erstmals wird von Juni an auch der neue Riesen-Airbus A380 eingesetzt. Die Lufthansa-Strecke für das größte Passagierflugzeug der Welt wurde noch nicht bekannt gegeben. Neue Ziele von Deutschland aus kommen vor allem dem Münchner Flughafen zugute. Von hier aus geht es zusätzlich ins usbekische Taschkent, ins moldawische Chisinau, nach Rostock und an die Adria mit den Zielen Zadar (Kroatien) und Bari (Italien). Der Flugplan gilt vom 28. März bis zum 30. Oktober. Keine eigenen Lufthansa-Flüge soll es mehr zum Balaton/Ungarn, nach Bern, Rönne in Dänemark und Hof- Plauen mehr geben. (ag/red)